한강의 대교(大橋)들33 [ 渼沙大橋 ]미사대교 미사대교 [ 渼沙大橋 ] 요약 경기도 하남시 망월동과 남양주시 삼패동을 연결하는 길이 1.53㎞의 다리로서 2009년 7월 15일에 개통되었다. 미사대교 길이 1.53㎞, 너비 32.4m의 왕복 6차로이다. 경춘고속도로(서울~춘천고속도로) 제1공구에 속하여 건설된 다리로, 2004년 8월에 착공되어 2009년 7월 15일 개통되었다. 28번째 한강 다리로서 강동대교와 팔당대교 사이에 있으며, 한강을 가로질러 경기도 하남시 망월동과 남양주시 삼패동을 연결한다. 교각을 세운 뒤 그 위에 좌우로 평형을 맞추면서 이동식 작업차를 이용하여 4m 길이의 다리 블록을 순차적으로 시공하는 FCM(Free Cantilever Method) 공법으로 시공하였다. 또 상수원 보호를 위하여 완공 후 이 다리를 건너는 차량에서.. 2021. 10. 6. 구리암사대교 구리암사대교 서울특별시 강동구 암사동과 경기도 구리시 아천동을 잇는 길이 1,133m의, 폭 20~44m의 교량으로, 2006년 4월에 착공하여 2014년 11월 21일에 개통했다. 시공사는 현대건설. "물 위로 떠오르는 태양을 상징하는" 아치가 교량 가운데에 설치되어 있다. 저녁 시간대 은은한 불이 들어온다. 강북 쪽 도착 지점은 일단 행정구역상으로는 구리시 아천동에 속하지만, 실질적으로는 서울특별시 중랑구 방면의 교통 수요를 분산하기 위한 교량이다. 이 교량 북측 램프에 직결되는 용마터널도 같은 날 개통되었으며, 이 터널은 서울 지하철 7호선 사가정역 근처로 연결된다. 단, 요금소 소재지는 여전히 아천동이다. 교량의 이름을 두고 서울특별시 강동구와 경기도 구리시가 서로 암사대교와 구리대교를 주장하며 .. 2021. 10. 4. 一山大橋 一山大橋 / Ilsandaegyo(Way Bridge) 1. 개요[편집] 경기도 고양시 일산서구 법곳동과 김포시 걸포동을 연결하는 한강의 다리이다. 2. 상세[편집] 경기도 북서부 지역의 미흡한 교통망을 개선하기 위하여 2003년 8월 착공되어 2008년 1월에 개통되었다. 이전까지는 김포대교가 있었으나, 일산신도시나 파주시에서 김포시로 이동하기에는 매우 우회하는 경로였다. 다리 북쪽으로는 이산포IC에서 자유로와 교차하며, 대화역-구일산-식사동을 거쳐 고양시청까지 직진할 수 있다. 남쪽으로는 걸포IC에서 김포 우회도로, 나진IC에서 국도 48호선과 연결된다. 김포 방면의 경우 나진교차로에서 98번 국가지원지방도를 통해 인천방면으로 진출하는 것이 계획되었으나 한동안 지연이 되었고, 개통된 지 6년이 넘게 .. 2021. 10. 2. [스크랩] 한강 - 28개 다리.... ◎ 漢江 - 28개 다리 ◎ 한강은 길이 514 km, 유역면적 34, 397 km² 이다. 서울에서 한강의 북쪽도로는 강변북로, 남쪽은 올림픽대로가 있다. .. 2011. 4. 17. 한강대교들에 야경 한강대교들에 야경 2010. 5. 18. * 서울의 한강 다리 * * 서울의 한강 다리 * 서울에는 한강이 동에서 서쪽으로 길게 뻗어 푸른 물이 한결같이 많은 수량이 풍부하게 흐르고 있다. 한강을 가운데 두고 북쪽을 강북이라 하고 그 이남을 강남이라 부른다. 강북은 서울의 문화와 정치와 행정이 자리하고 있으며 강남은 경제와 관련된 신흥 첨단 도시로 발전하고.. 2009. 10. 29. 이전 1 2 3 4 ··· 6 다음
